Tagg: Tunnelbanan

Konsten på Odenplans T-banestation..

De senaste åren så har jag besökt Odenplan ett stort antal gånger, bland annat så har jag färdats med Tunnelbanan, något som kan vara extra intressant just där eftersom man håller sig med en gammal glasmonter där man från och till ställer ut arbeten tillverkade av konststudenter. Eftersom jag är lite intresserad så håller jag kollen…
BjörnungeMan kan väl lugnt konstatera att det skiljer sig en del på de utställningar som visas i den glasmonter där det tidigare stod en gammal hästspårvagn som gick ut på Djurgården. Den lär nu finnas på spårvägsmuseet men vissa ej på grund av ombyggnad av museet, eller om det är en renovering.BjörnungeDen installation som finns på bilden ovan imponerar inte på mig, inte talar den till mig heller. Men vist, det kan ju bero på min egen ålder, 72-åringar blir sällan speciellt imponerade när konsten är alltför modern för att kunna sorteras in under en genre eller i vart fall en känd konsttrend. Min uppfattning är att eleverna valt att slänga in en massa skräp i glasmontern, men som sagt, det är min uppfattning.
BjörnungeDäremot så nappar jag på den sista bilden, ett klädstreck med ett antal medvetet missfärgade dukar tycker jag är spännande. Att det är nonfigurativ konst är helt ok enligt min smak, går det dessutom att uppleva någon slags skönhet eller tanke bakom verket så är jag med på banan. Vad det egentligen föreställer spelar mindre roll, men jag tycker att det är klart spännande på sitt sätt, Finns det fler Tunnelbanestationer som har mer eller mindre permanenta konstinstallationer?

Någon som vet ??

Nu ska jag bjussa på en – Bakgrundsbild…

De flesta av er har nog listat ut att jag själv sällan använder de bilder som följer med Windows (eller datorn). Varför skulle jag? Jag har kamera och gillar att fotografera så därför har jag i säkert över tio år haft egentillverkade skärm-
bakgrunder. Jag har klurat på att dela med mig, så här har ni en av dem…

Tekniska Högskolan T-banerstationPå den bild ni kan ladda hem från Bilderblogg.se så har jag inte kladdad dit ngt (c)-märke, inte heller har jag kletat dit någon (c) Bilderblogg.se, ska det kletas på bilden så får ni göra det själva. Jag betraktar bilden som freeware vilket givetvis innebär att jag frånsäger mig copyright på bilden. Men det gäller enbart för privat bruk på den egna hemdatorn, ifall någon undrar.

Själv så har jag haft den på prov i några veckor nu och gillar den starkt, jag har t.o.m. klurat på om jag ska ta bort kvinnan på perrongen, men kommit fram till att jag vill ha henne kvar som ett tydligt tecken på att bilden kommer från Tekniska Högskolans tunnelbanestation. Jag har dessutom klurat på om jag ska lägga ut flera av mina äldre skärmbakgrundsbilder, vi får se hur det blir med den saken.

Men visst, det är bra om ni berättar om ni använder bilden i mejl eller i en kommentar. Varje sådant mejl/kommentar stimulerar mig säkerligen att lägga ut fler, i alla fall på lite sikt

PS Om ni sprider bilden vidare så berätta isf varifrån bilden kommer

Här hittar ni den: https://www.bilderblogg.se/Bilder/teknis.jpg

Fler bilder från Kungsträdgården…

Det händer ibland att folk frågar efter fler bilder än dem jag visar på bloggen, det hände senast igår när jag visade bilder från Kungsträdgårdens tunnelbanestation. Det känns lite uppiggande eftersom det tyder på att bilderna gillades och att man vill se fler, samtidigt så är det rätt så ovanligt, men det kändes inte fel eftersom jag valde bland 8-10 andra bilder.
Kungstädgården T-banaDessutom så finns det så mycketpå Kungsträdgårdens tunnelbanestation att det blir svårt att välja, för själva valet handlar ju tyvärr också att man tvingas – välja bort (!) bilder som man gärna vill dela med sig av till sidans besökare. Eftersom jag själv gillar Stockholms tunnelbanekonst så blir ju knappast urvalet speciellt mycket lättare.
Kungstädgården T-banaKungsträdgårdens tunnelbanestation är på ett sätt en del av ett undantag, för enligt min uppfattning så finns det ingen annan station vars nästan huvudsakliga uppgift är att ”sticka ut” som en konstens egen station. Det finns för all del relativt gott om konst på de flesta stationerna, men visst sticker Kungsträdgården ut speciellt mycket på grund av den väl tilltagna mång-falden av konst. Det är omöjligt att inte imponeras av utsmyckningen av stationen.
Kungstädgården T-banaDessutom så tror jag att jag med lätthet skulle kunna plocka fram ytterligare sex bilder som skulle förtjäna en plats här på bloggen, för såpass mycket skiljer stationen ut sig från resten av stadens tunnelbanestationer. Idag så får jag relativt ofta epost med synpunkter på de bilder som jag visar, det är givetvis jättekul även om inte alla nödvändigtvis gör ”vågen” inför alla bilder ock kort, men visst skulle det vara roligt om i vart fall var hundrade besökare lämnar synpunkter, gillar, eller har frågor om de bilder jag visar. Och det ska ni veta, all kritik eller synpunkter mottas gärna, det är skojigt att få ta del av de tankar som bilder väcker

SVT propagerar för att – äta insekter…

Det är mycket man ska läsa innan ögonen ramlar ur sina hålor, idag publicerar Sveriges Television en artikel om hur danskarna ska förmås att smaka på insekter, det knastrar överraskande behagligt om insekterna och ljudet påminner en lågintensiv brasa skriver Sveriges Television i ingressen till artikelns, allt för att fresta publiken…

SVTSVT.SE: ”I ett terrarium av trä och glas promenerar några hundra syrsor runt på äggkartonger. Det knastrar över-raskande behagligt och ljudet påminner om en lågintensiv brasa. Ägaren till den lilla farmen är Jakob Rukow, en av många danska entreprenörer som satsar allt på att vår aptit på syrsor och andra insekter ska öka i framtiden.

Hans företag tillverkar bland annat en ekologisk juice i tre smaker. Varje flaska innehåller 33 nedmalda syrsor. – För mig handlar inte insekter bara om mat. Visst, de är nyt-tiga och smakar bra, men för oss handlar det främst om hållbarhet och grön omställning.

För Jakob, som är biolog, började insektsresan 2011 då han läste en artikel i The New Yorker om att alla skulle behöva äta insekter i framtiden – och sedan dess har han missionerat för ätbara insekter som en lösning på flera av mänsklighetens problem.”

Personligen så måste jag tyvärr göra SVT:s journalister lite besvikna. Jag skulle inte köpa levande syrsor ens om de såldes i en godisbutik. Jag har mycket svårt att tänka mig att äta vare sig levande eller döda insekter, jag hoppas istället att min pension ska räcka till för att köpa riktig mat, som t.ex. köttfärs som man kan steka köttbullar eller pannbiffar av. Har jag dessutom råd med lite grädde till såsen så är jag hyfsat nöjd, och med några potäter till så är jag antagligen helt mätt. Jag kommer inte, vare sig idag eller i morgon testa att äta syrsor, inte ens om de är välstekta. Låt vara att jag i så fall betraktas som en konservativ person, det har jag lättare att leva med än att vara den som smaskar i sig en bunt syrsor dagligen.

Samtidigt så undrar jag förstås om SVT plötsligen har drabbats av nyhetstorka, måste statens mediebolag satsa stenhårt på att konkurrera med andra radio- och TV-företag som TV4 och andra reklamfinansierade bolag, eller handlar det bara om att hänga på i en slags äckeltrend? Man kanske tror att tittare/lyssnare attraheras av nystekta gräshoppor, men personligen så har jag svårt att tro det trots talet om att det knastrar så överraskande behagligt om insekterna medans de fortfarande är vid liv. Personligen så anser jag att insekterna ska få förbli vid liv, de ska väl fylla sin roll i näringskedjan och bli mat till småfåglar, inte till oss tvåbenta människor

Kungsans konst och kommentarena…

Det är kul med bilder från Stockholms tunnelbana, framförallt med de bilder på konsten som jag visar här på bloggen. Det är nämligen rätt så många som kommenterar bilderna, men man gör det oftast i – mejl till mig. Man får givetvis göra det oxo, det står var och en fritt hur man kommenterar, men jag är rätt säker på att andra gärna vill läsa oxo…Kungsträdgårdens TunnelbanaDen här bilden är också tagen vid Kungsträdgårdens tunnelbanestation, den visar bland annat att det är rätt så mycket folk som stannar upp och tittar på konsten. Jag tycker att det är skojigt, framförallt så måste de konstnärer som har varit engagerade tycka att det är kul att publiken (resenärerna) uppskattar vad de ser. Jag tror att jag har fått minst tio epostmeddelanden som rör just Kungsträdgården, men jag har också fått mejl som tipsar mig om andra stationer som anses vara sevärda. En bild som jag har fått många frågor om är den senaste som jag visade från Odenplans tunnelbanestation, den station som jag själv var med och invigde på femtiotalet…Sthlm TunnelbanaDet här är däremot en bild i repris, jag visade den senast bara för någon vecka sedan. Den visar tvätt upphängd i en glasmonter på Odenplans tunnelbanestation, i den monter där man på 50- och sextiotalen visade en hästspårvagn som användes på ”Djurgårdslinjen”, den gick uppenbarligen mellan innerstaden och Djurgården någonstans, nu finns den hos spårvägsmuseet men visas enligt uppgift inte på grund av en ombyggnation. Sök på bloggen efter den, jag har visat bild på den tidigare.

Att jag själv var med på Odeplans T-banestations invigning berodde på min mor. Jag var inte så gammal så hon bestämde att jag skulle följa med henne på invigningen, jag tror att orsaken var att prins Bertil skulle inviga stationen och att hon tyckte att det kändes lite pinsamt att gå ensam för att få syn på prinsen. Hon skojade med mig i alla fall om den saken vid andra senare tillfällen och jag tror att det var precis så det var. Själv växte jag upp på Upplandsgatan, cirka hundra meter från Odenplan. Ni ska INTE bli förvånade om det kommer ännu fler historier från stadsdelen ifråga

Har de tunnelbana i Sundbyberg?

Nu har jag skrivit lite om konsten i Stockholms tunnelbana, så ska rätt vara rätt så handlar inte den här bloggposten om Stockholm utan precis det som sägs i rubriken, om Sundbyberg, en kommun som ligger granne med den stora huvudkommunen. Men även dit, till rena rama bondvischan, når den tunnelbana som kallas ´Stockholms´…Sundbybergs T-tanestatonSumpanJa jag vet, tonen i inlägget är rätt så raljant, men det är inte illa menat. Sundbyberg är en annan kommun än Stockholm, en betydligt mindre kommun om man ser till antalet innevånare. Själv så hade jag inte en aning om hur många som bor i kommunen, men en gissning är väl lämpligen något runt 50 000 personer. När jag googlade efter svaret så tappade jag hakan tre gånger i rad, jag hade nämligen fel på 200 personer enligt Wikipedia, det var med andra ord en chansning som höll…

Annars så har folk i allmänhet rätt så god koll på den lilla grannkommunen. Friends Arena ligger där, den finaste av alla idrottsföreningar finns också där. Jag känner till kommunen relativt bra, och det är åtskilliga gånger jag har vrålat ut min glädje över det lag som normalt kallas för Gnaget, eller AIK som klubben egentligen heter. Där kan man verkligen tala om offentlig konst, åtskilliga mål har AIK gjort på både Råsunda och den nuvarande
– Friends arena. Fast idag så är det många år som har gått utan att jag har varit en del av publiken, men var hjärtat finns, vet jag.

Att man intresserar sig för offentlig konst verkar vara relativt ovanligt. Jag får till och från mejl och frågor om de bilder jag visar, och jag har bestämt mig för att följa en uppmaning som jag har fått från flertalet läsare. Jag ska försöka ta reda på, och även redovisa vilka konstnärer som har varit med och skapat konsten. Det sägs dessutom att det ska finnas en förteckning över den offentliga konst som finns i tunnelbanan, en förteckning som jag ska tala med SL om inom de närmaste dagarna.
Sundbybergs T-tanestatonNågon har frågat mig om hur man valt ut de konstnärer som fått i uppdrag att skapa konst i Tunnelbanan, dessutom så har jag fått frågan om vad konsten kostat skattebetalarna och/eller Stockholms Lokaltrafik, men jag blir svaret skyldig. Skamligt nog så vet jag inte, men jag tror att jag relativt snart ska veta mer om den saken och kommer i samband med det också berätta för dem som eventuellt är intresserade hur det ligger till

Besöka Kungsträdgårdens Tunnelbanestation?

Tidigare i morse fick jag en fråga från en av bloggens besökare om jag inte skulle åka till Kungsträdgårdens tunnelbane-station för att fotografera en del av de konstnärliga installationerna där. Bilder som jag redan hade visat på bloggen, men som tyvärr var raderade redan förra gången då jag tröttnade på bloggen till den grad att jag raderade den helt…
Kungstädgården T-banaJo jag medger gärna att jag är på tok för impulsiv, dessutom ifrågasätter jag mitt eget omdöme när det gäller bloggar och Internötet. Tänk bara på min miss när jag sålde min gamla hemsida till en Putin & KGB-kramare. Till en människa som utan att darra på manschetten troligen godtar varenda order som kommer från Kreml. Det är knappast speciellt underligt att intresset för konst i underjorden ökar. Det är helt sanslöst, Idag förknippas således mitt smeknamn med en Putinfantast och KGB-kramare, tanken svindlar
Kungstädgården T-banaMen visst, Kungsträdgården har väl blivit något av Stockholms ansikte utåt i konstsammanhang. Nationalmuseet och Moderna må vara konstens toppnummer i Stockholm, men jag undrar var Kungsträdgårdens tunnelbanerstation skulle placera sig bland planetens alla tunnelbanestationer. En garanterad pallplats, det är min gissning. Nu är jag inte så berest som jag kanske skulle önska, men alla de länder jag har besökt inom EU har jag åkt bil till, och har man bil med sig i London och Paris så kör man bil väl på plats också. Så tunnelbanan har aldrig blivit aktuell utomlands.
Kungstädgården T-banaSå här i slutänden av en begränsad bildvisning från Kungsträdgården så kokar det ner till frågan som jag berörde i stycket ovan. Har du en bil med dig till Stockholm så finns det faktiskt en tunnelbanestation som du bör besöka alldeles oavsett hur du tog dig till huvudstaden, och det är givetvis Kungsträdgårdens egen tunnelbanestation. Är du på tillfälligt besök i huvudkom-munen, se då till att du INTE missar Kungsträdgårdens tunnelbanestation

Konsten i Stockholms undre värld…

Jag har varit inne på ämnet massor av gånger, och så lär det säkerligen förbli även framöver , i vart fall så länge jag har kraft nog för att ta några kort/bilder och skriva något om konsten i Stockholms Tunnelbana. Jag är som bekant intresserad av ämnet, och överraskande många gånger så gillar jag det jag ser av den konst som visas upp…

Sthlm TunnelbanaDe två första bilderna kommer bägge från Odenplans tunnelbanestation. Den första visar något som ser ut som två lakan upphängda på tork, det är en konststuderande som fått låna platsen, en av stadens mest trafikerade stationer, i en mycket stor glasmonter mitt på perrongen. Hade jag ansett att konsten hade verkshöjd så skulle jag också ha nämnt hens namn, men just i det här fallet så anser jag att utställaren är ett – stolpskott, och då har jag ändå uttryckt mig försiktigt. Jag kan dessutom avslöja att jag har ”räddat” bilden eftersom jag använt en tämligen extrem vidvinkel, och vridit klädstrecket rätt för att kunna åstad-komma en ”bild” istället för ett ”kort”…

Sthlm TunnelbanaFör er som läser dessa mödosamt nedknackade rader så lägger jag in en ”bild nummer två”. Den visar hur den förra ”konst-utställningen” såg ut. Här tog jag bara ett ”kort” för att dokumentera det som jag uppfattade som frånvaro av konstnärlig kraft och tanke. Att strunta i det konstnärliga må anses vara konst i vissa kretsar, men jag kan inte påstå att jag själv tillhör den gruppen, eller har ambitionen att någonsin göra det. Skit är skit och ska kallas för det oxo. Och vilken slags hjärnblödning som ”konstnären” hade fått innan detta skapades vet jag inte, men jag hoppas nästan att det tog knäcken på vederbörande. Inte på riktigt med bildligt talat i alla fall.

Jag måste medge att det var osedvanligt korkat från min sida att radera min gamla version av Bilderblogg.se Jag förstår det inte mer än att jag minns att jag var rejält trött på bloggeländet. Det blev DEL *.* vilket givetvis borde vara brottsligt och straffbart, men min egen gottgörelse till mig själv är förstås att jag startar om bloggskrället och att jag ser till att det blir en ”Bilderblogg” (.se) på riktigt. Att jag fortsätter visa bilder och att jag dessutom fördjupar mig lite i ämnet offentlig konst. Det är vi värda, vi som bryr våra hjäror om sådant som brukar kallas konst.

Sthlm TunnelbanaJodå, även idag så ska jag ge mig ut för att för att åka tunnelbana i huvudkommunen. Det kan innebära att det kan komma fler kort eller bilder som får till resultat att du själv kan tillämpa de ord som jag gillar att ställa mot varandra. Antingen så blir det två eller tre bilder, eller i värsta fall lika många ”kort”. Men jag anser att stadens offentliga miljö, som t.ex. tunnelbanan är en utom-ordentlig plats för att låta folk få se konstnärers mer eller mindre lyckade alster. Jag är dessutom stolt över stadens ambitioner när det gäller offentlig konst

Konsten på Fridhemsplan´s T-bana

Jag har berättat ett antal gånger att jag gillar offentlig konst, det gäller givetvis de nya underjordiska pendeltågssta-tionerna men det gäller också Stockholms tunnelbana, en konstutställning som jag själv anser håller internationell kvalité, jag anser t.ex. att den är överlägsen de flesta länders ambitioner när det gäller konsten och kollektivtrafiken.FridhemsplanDe konstverk som jag visar här är skapade av en konstnär som heter Ingegerd Möller, som har gjort flera av de konstverk som visas på Fridhemsplan. Stationen är för övrigt en god representant för konsten i Stockholms Tunnelbana. Eftersom jag personligen är tveksam till att vistas utomhus vintertid så kommer jag visa fler exempel på den konst som jag redan har fotogra-ferat på många av huvudstadens tunnelbanestationer. Men jag kommer också ge mig ut för att samla på mig fler bilder och kort.FridhemsplanSegelbåten är givetvis en av mina favoriter när det gäller stationen på Fridhemsplan, och om jag inte minns fel så är de flesta av konstverken samlade en trappa ned, på en annan tunnelbanelinje. Men jag ska för säkerhets skull kolla upp mina minnesbilder, så förr eller senare så kommer det en bekräftelse här i inlägget, men som grundtips gäller en trappa ned tills vidare. Men det betyder givetvis inte att det finns konst på de linjer som trafikerar den mer marknära nivån, men det var så länge sedan jag arbetade på just Fridhemsplan så jag minns inte, men vem vet, jag kanske snart visar nya bilder och kort